Polad körpü, əsas daşıyıcı quruluşu polad olan bir körpüdür, eyni zamanda polad konstruksiya körpüsü də adlandırılır.Hazır polad körpülər bütün dünyada geniş istifadə olunur.Orijinal hazırlanmış polad körpü 1938-ci ildə İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində britaniyalı mühəndis Donald Bailey tərəfindən layihələndirilib. Əsas dizayn konsepsiyası müxtəlif yükləri daşımaq üçün ən az növ vahid komponentlərlə hazırlanmış polad körpünün yığılmasıdır. ümumi orta ölçülü yük maşınları ilə daşınır və xüsusi şəraitdə işçi qüvvəsi tərəfindən tikilə bilər. Ancaq indi ehtiyaclara uyğun olaraq sərbəst şəkildə dizayn edilə bilər, çəkisi bir komponent üçün bir neçə ton və ya daha çox olduğu halda uzunluğu on metrdən çox ola bilər. .Və tikintidə qabaqcıl texnika mühüm rol oynadı. Texnologiyanın inkişafı ilə yerüstü körpü, metro, estakada və s. bizim üçün çox əlverişlidir ki, bu da həyatımızı çox dəyişir.
1. Seysmik performans və küləyə davamlılıq yaxşıdır. Zəlzələ zamanı körpünün dağılmasının qarşısını almaq üçün deformasiya yolu ilə böyük miqdarda enerji qəbul edə bilər.
2. Tikinti "tikinti blokları" kimidir.Sürət sürətli, tikinti müddəti isə qısadır.
3. Tikintiyə əsasən hava şəraiti təsir etmir.Pis hava şəraitində belə komponentlər fabrikdə hazırlana, sonra quraşdırma üçün tikinti sahəsinə daşına bilər.
4. Geniş diapazonlu tikinti həyata keçirilə bilər, geniş tətbiq sahəsi və yaxşı tətbiq oluna bilər.
5. Quraşdırmaq və sökmək asandır.Komponentlər əsasən boltlar vasitəsilə bağlanır, Əgər onu çıxarmaq lazımdırsa, sadəcə boltları birbaşa çıxarın və bütün polad digər binalarda təkrar istifadə oluna bilər.
6. Körpüdən çıxarılan polad bərpa oluna bilər, polad resurslarına effektiv qənaət edilir.
1.Yerüstü körpü
2. Üst keçid
3.Metro
4. Landşaft körpüsü
5. Digər funksiyalar tələb kimi körpü
| Standart | GB.Başqaları varsa, pls əvvəlcədən qeyd edin. |
| Mənşə yeri | Qingdao şəhəri, Çin |
| Sertifikat | SGS, ISO, CE və s. |
| Ölçü | Tələb olunan |
| Polad dərəcəli | Q235 və ya Q355 |
| Səthi müalicə | Boyalı və ya sinklənmiş |
| Boyanın rəngi | Orta-boz, ağ, mavi və ya tələb olunduğu kimi |
| Əsas material | Polad boru truss, ağır polad strukturu, grid strukturu və s. |
| Aksesuarlar | Yüksək gücləndirici bolt, normal bolt və s. |
| Dizayn parametrləri | Külək yükü, qar yükü, zəlzələnin dərəcəsi və s. |
| Dizayn proqramı | PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp və s. |
| Xidmət | Saytda quraşdırma və ya tikinti bələdçisi |
1. Dizayn prosesi:
(1)İctimai bina olaraq, təhlükəsizlik ən vacibdir. Buna görə istifadə ediləcək materiallar yaxşı suya davamlı və odadavamlı olmalıdır.
(2) Layihələndirilərkən külək yükü, qar yükü, zəlzələnin dərəcəsi (noramlda son 50 ildə maksimum) nəzərə alınmalıdır. Ticarət mərkəzinin təhlükəsizliyini dizayn mənbəyindən təmin edin!
(3) Belə polad bina üçün gözəl görünüş tələb olunur. Beləliklə, layihələndirilərkən nəzərə alınmalıdır.
(4) 100-dən çox yüksək səviyyəli mühəndis PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp və s. tərəfindən peşəkar dəstək verəcəkdir.
2.İstehsal prosesi
Belə polad konstruksiya üçün yüksək dəqiqlik tələb olunur. Komponentlərin keyfiyyətini təmin etmək üçün materialların, emalın və qaynağın hərtərəfli zavod keyfiyyətinə nəzarət edilməlidir.
Tam istehsalda ən bacarıqlı işçilər iştirak edəcək, digər tərəfdən qabaqcıl avadanlıqlar buna öz töhfəsini verir.
3. Quraşdırma prosesi
Tikinti bizim tərəfimizdən və ya özünüz tərəfindən həyata keçirilə bilər. Əgər biz olsaq, Peşəkar mühəndis və ixtisaslı işçilər sayta gedəcək. Əks halda video və şəkillər istinad üçün göndəriləcək.
Qablaşdırma təfərrüatları:
Polad çərçivə xüsusi polad paletlə qablaşdırılacaq;
Aksessuarı taxta kartonda bərkidin;
Və ya tələb olunduğu kimi
Normalda 40'HQ konteynerdir. Xüsusi tələbləriniz varsa, 40GP və 20GP konteyner yaxşıdır.
Liman:
Qingdao limanı, Çin.
Və ya lazım olduqda digər portlar.
Çatdırılma vaxtı:
Depozit və ya L / C qəbul edildikdən 45-60 gün sonra və rəsm alıcı tərəfindən təsdiqlənir. Pls qərar vermək üçün bizimlə müzakirə edin.
